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[주말車담] "전기차로 직진한다"…아우디ㆍ벤츠ㆍBMW 출시 경쟁
수입차 브랜드가 전기차로 직진하고 있다. 이달 26일 열리는 서울모빌리티쇼에서 새로운 순수 전기차를 대거 공개한다. 현대차그룹과 테슬라가 점령하고 있는 국내 전기차 시장에서 경쟁
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아이오닉5·EV6 글로벌 판매 5만대 돌파
전기차 전용 모델로 선보인 현대자동차 아이오닉5와 기아 EV6의 누적 판매 물량이 합계 5만 대를 넘어섰다. 31일 현대차와 기아에 따르면 출시 이후 지난 9월까지 글로벌 자동차
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아이오닉5·EV6, 출시 6개월만에 글로벌 판매 5만대 돌파
현대차 아이오닉 5(왼쪽)와 기아 EV6. 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼을 적용한 두 차종은 출시 6개월 만에 글로벌 누적 판매 5만대를 달성했다. 사진 현대차·기아 현대차
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아이오닉 5·EV6, ‘자동차 강국’ 독일서 ‘올해의 차’ 부문별 1위
현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 ‘독일 올해의 차’ 최종 후보에 올랐다. 현대차그룹은 아이오닉 5와 EV6가 ‘2022 독일 올해의 차’의 ‘뉴 에너지’ 부문과 ‘프리미엄
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[자동차] 전기차에 특화된 AS 서비스 위한 최상의 인력과 인프라 조성
BMW 분야별 정비 서비스센터 구축·확대 / 전기화 모델 다룰 전문 인력 갖춰 / 빠른 정비 위해 전용 장비 도입도 오는 4분기 출시 예정인 BMW의 플래그십 전기차 iX. BM
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"올해 전 세계서 전기차 641만대 판매 전망…전체 신차의 7%"
올해 전 세계 전기차 판매가 지난해의 두배에 달할 것으로 전망됐다. 지난 6일 독일 뮌헨에서 열린 'IAA 모빌리티 2021'에서 메르세데스-벤츠가 선보인 전기차. EPA-연합.
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BMW 한국서 디젤차 1만대 팔 때, 전기차는 달랑 82대 팔았다
올해 한국에서 1만3000여대가 팔린 BMW 5시리즈 중 520d 디젤 모델. 사진 BMW 유럽과 미국 등이 '탄소 중립'을 위해 내연기관차 대신 전기차 보급을 서두르는 가운
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[Biz & Now] 현대차 아이오닉5, 독일서 전기차 1위
현대자동차 아이오닉 5가 독일 자동차 전문지의 전기차 평가에서 1위를 차지했다. 아이오닉5는 독일 아우토자이퉁이 실시한 크로스오버(CUV) 전기차 3개 차종 비교 평가에서 최우수
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현대 아이오닉5, 독일서 BMW·아우디 제치고 ‘전기차 1위’
현대차의 전기차 아이오닉5가 독일 전문지가 실시한 비교평가에서 전기차 1위에 올랐다. [사진 현대차] 현대자동차 아이오닉 5가 독일 자동차 전문지의 전기차 평가에서 1위를 차
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[주말車담] 모터쇼인가 탈탄소 발표회인가…신차보다 ‘탄소’
6일(현지시간) 독일 뮌헨에서 IAA 모빌리티 2021 모터쇼가 열린다. 사진은 IAA가 진행되는 알리안츠 아레나의 모습. [사진 IAA] 이것은 모터쇼인가. 아니면 탈 탄소
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수입차도 수퍼카도 ‘전기차 태풍’
고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 거세다. 9000만원이 넘거나, 순수 전기차가 아니어서 정부의 친환경 보조금을 받을 수 없는 수입차도 상당한 판매량을 기록중이다. 9000
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"보조금? 없어도 괜찮아"…억대 수입차도 너나 없이 "친환경"
부유층의 전유물로 '기름 먹는 하마'로 불리던 고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 강하게 불고 있다. 특히 9000만원 미만의 전기차에게만 정부가 지급하는 친환경차 보조금과도 아
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‘엔진 없는 전기차’ 시대, 자동차 그릴도 생존위해 변신 중[주말車담]
현대모비스가 개발한 라이팅 그릴 기술. 차량 그릴 전체를 조명으로 활용해 자율주행 모드(사진 왼쪽 위부터), 전기차 충전 모드, 웰컴(환영) 라이트 기능 등을 구현할 수 있다.[
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보조금 안받고도 월100대씩 산다···1.4억 현존 최고의 전기차 [뉴스원샷]
포르쉐의 타이칸 '27개의 신기술, 800V 전압, 주행거리 289~350㎞.' 현존 최고의 전기차는 무엇일까? 단연 포르쉐의 타이칸 4S가 첫 손에 꼽힌다
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보조금 안 받아도 자신만만…억대 수퍼 전기차 몰려온다
제네시스 ‘G80’ 전기차 테슬라가 주도했던 고급 전기차 시장을 놓고 올 하반기 자동차 메이커 간 각축전이 본격화한다. 현대자동차의 제네시스뿐 아니라 메르세데스-벤츠, BMW,
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'보조금 없는' 럭셔리 전기차 시장…G80 이어 獨3사도 가세
현대차가 중국 상하이 모터쇼에서 처음 공개한 제네시스의 G80 전동화 모델. [사진 현대차] 테슬라가 주도했던 고급 전기차 시장을 두고 올 하반기(7~12월) 자동차 메이커
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[소년중앙] 생활필수품이자 첨단 기술의 집약체 자동차는 어떻게 만들어질까
최첨단 기술 동원해 자동차 1대 만드는 21시간 압축해서 살펴봤죠 왼쪽부터 안건(경기도 관문초 4) 학생모델, 강라임(경기도 매송초 4) 학생기자, 김휘윤(서울 신도초 4)
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현대차그룹 “중국 빅3 탈환” 전기차 삼총사 동시 진격
현대차는 19일 개막한 상하이 모터쇼에서 제네시스 G80 전기차를 처음 공개했다. [사진 현대차] 현대자동차그룹이 중국 시장에서 권토중래(실패에 굴하지 않고 다시 일어남)를 노린
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아이오닉 웃고, 테슬라 울고…보조금 개편에 전기차 ‘지각변동’
서울의 한 대형 쇼핑몰 주차장의 전기차 충전소. 뉴스1 현대차 코나 최대 800만원, 테슬라 모델S ‘0원’. 정부가 올해부터 전기차를 살 때 주는 보조금이다. 지난해 보조금
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애플 뒤질세라 삼성도…현대에 스마트폰 '디지털 키' 넣는다
삼성전자 무선사업부 소속 정해윤 프로가 15일 삼성 디지털 키의 첫 파트너로 아우디, BMW, 포드와 함께 제네시스(빨간색 박스)를 소개하고 있다. [사진 삼성 갤럭시언팩 202
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10분 완충에 500㎞ 주행, 한·미·일 전고체 배터리 삼국지
배터리는 전기차의 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소다. 배터리가 전기차 제조원가에서 차지하는 비중도 40% 정도에 이른다. 세계 전기차 시장을 주름잡고 있는 미국의 테슬라가 해마다 신
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궁극의 럭셔리 '벤츠 S클래스'…2021년 국내 신차가 쏟아진다
BMW 4시리즈. 사진 BMW 내년 국내 자동차 시장은 올해보다 더 활황을 띨 것으로 예상되면서 업체마다 신차 출시 준비에 여념이 없다. 특히 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E
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한번 충전하면 520㎞ 달린다, 현대차 中전용 세단 '밍투' 공개
중국 전략 중형 세단 밍투 2세대 모델. 현대차 SUV 패밀리룩을 세단에 적용했고 반자율주행 등 첨단 운전자 보조기능을 확대했다. 사진 현대자동차 중국 시장에서 고전 중인 현대자
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[미래 과학기술시대 선도 공기업 시리즈 ⑩ 과학기술] 정부도 기업도 ‘수소경제’ 활성화 위해 발 벗고 나섰다
“핵심기술 자립도가 성패를 좌우할 것이다.” 지난 7월 1일 수소 모빌리티쇼 개막식이 열린 경기 고양시 일산서구 킨텍스 제1전시장에서 참관객들이 현대자동차의 수소차를 살펴보고